Menatek, Hedeflerine Doğru Kararlı Adımlar Atıyor!
Sektörün yerlileşmesine büyük katkılarda bulunan Menatek Defence, 1995 yılında Kazım Ünal tarafından kuruldu. O günden bu yana Menatek, özellikle kara araçlarına ağırlık vererek binlerce araç parçası üretti ve şu anda IDEF’21 için hazırlıklarını sürdürüyor. Menatek’in savunma sanayimize yaptığı katkılar hakkında görüşlerini almak üzere, şirketin ikinci nesil yöneticileri Naz Ünal ve Mehmet Ali Ünal ile bir araya geldik.
Bayan Ünal, önce sizden başlayalım. Pandeminin Menatek üzerindeki etkilerini bize anlatır mısınız?
Pandemi, diğer tüm sektörleri etkilediği gibi bizi de etkiledi. Çok uzun bir süre ofiste çalışamadık. Sonuç olarak, iletişimde zorluklar yaşadık ve bu da işlerimizi daha zor hale getirdi. Ancak olumsuz etkilerin yanı sıra, işlerimizi uzaktan yürütme konusunda deneyim kazandık. Bu durum kendi tercihimize bağlı olmasa da, gelecek planlarımızı buna göre şekillendirebildik. Bu nedenle, dijitalleşme adına çabalarımızı artırmak istiyoruz. Çevrimiçi çalışmadaki geçmiş ve son gelişmeleri göz önünde bulundurduğumuzda, bu deneyimi yaşamış olmaktan memnunuz. Pandemi süresince gerekli tüm önlemleri aldık ve çalışanlarımızı bu konuda koruduk. Sonuç olarak, hiçbir pozitif vaka görülmemesinden memnuniyet duyuyoruz. Bununla birlikte, tedarik zincirindeki zorluklardan çok fazla etkilenmemiş olsak da, pandemi sektörümüzü olumsuz etkiledi. İki tedarikçi politikamız sayesinde, bu dönemin etkilerini hafifletebildik.
Ünal Hanım, lütfen 2020 yılına dair bir değerlendirmede bulunur musunuz?
Özellikle büyüme rakamlarımızı göz önünde bulundurduğumuzda, 2020 bizim için çok olumlu bir yıl oldu. Gelirimizde yaklaşık %300’lük bir artış kaydettik. İstihdamda ise %200’lük bir büyüme elde ettik. Bu rakamların yanı sıra, ürün kataloğumuzu genişlettik ve çalıştığımız sektörleri çeşitlendirdik. Alt markalarımızın yanı sıra, alt şirketler de kurduk. Mikro mobilite sektöründe faaliyet göstermeye başladık. Yazılım projelerimizde önemli gelişmeler kaydettik ve bu projeleri şirketleşme aşamasına taşıdık. Ayrıca, tıbbi ekipman sektöründe ticari faaliyetlere başladık. Sonuç olarak, pandemiye rağmen çok olumlu bir yıl geçirdik.
Ünal Hanım, şimdiye kadar anlattıklarınızı göz önünde bulundurarak, gelecek planlarınız hakkında neler söyleyebilirsiniz?
Gelecekte pazarlama alanında daha aktif olmak için bu alandaki bütçemizi artırdık ve artırmaya devam edeceğiz. On sekiz ülkeye ihracat yapıyoruz ve bu sayıyı artırmanın yanı sıra, halihazırda faaliyet gösterdiğimiz pazarlardaki varlığımızı da güçlendirmek istiyoruz. Bu bağlamda, 2020’de olduğu gibi olumlu bir büyüme kaydedeceğimize inanıyoruz.
Sayın Ünal, bu alandaki önemli gelişmelerin bir parçasısınız. Üzerinde çalıştığınız projeler hakkında bize biraz daha bilgi verebilir misiniz?
Şirket olarak temel faaliyetimiz, savunma sektöründe kara araçlarının alt sistemlerini üretmektir. Paletli ve tekerlekli kara araçlarının alt sistemlerini üretiyoruz. Ağırlıklı olarak, paletli araçların süspansiyon sistemleri, fren sistemleri, hareket bileşenleri ve güç aktarım sistemlerinin tüm bileşenlerini üretiyoruz. Ayrıca, 2017 yılında Bayan Ünal ile birlikte aldığımız stratejik bir kararla bir Ar-Ge (Araştırma ve Geliştirme) departmanı kurduk. Şu anda bu departmanda devam eden dört geliştirme projesi bulunmaktadır. Ürettiğimiz scooter da Ar-Ge departmanımızın başarılarından biridir.
Sayın Ünal, Ar-Ge departmanınızı bir Ar-Ge merkezine dönüştürmeyi hedefliyor musunuz?
Gerekli tüm adımları attık ve süreç halen devam ediyor. Tüm şartları yerine getirdik ve şu anda başvuru aşamasındayız.
Bayan Ünal, IDEF’21’e çok az zaman kaldı. Fuar hakkında düşüncelerinizi bizimle paylaşır mısınız?
Pandemi döneminde sektörün karşılaştığı en büyük zorluk fuarlardı. IDEF, ülkemizin en önemli etkinliklerinden biridir ve bu nedenle bizim için çok özel bir öneme sahiptir. Bence IDEF, geçmiş fuarlar gibi düzenlenmeyecek. Pandemi nedeniyle, önceki yıllarda olduğu gibi kalabalık bir ortamın oluşmasının doğru olmayacağını düşünüyorum. Bizim açımızdan, eskisi kadar çok yabancı misafir ağırlayamayacağımızı düşünüyorum, ancak yine de fuarın etkili olacağına inanıyorum. Özellikle sektöre ilgi duyan bir kitle ile aktif bir çalışma gerçekleştirebileceğimize inanıyorum. Bu konuda karamsar değilim. IDEF’21’e her zamanki titizlik ve coşkuyla katılacağız. Fuar süresince, Sayın Ünal’ın liderliğindeki Aspilsan firmasıyla scooter aküleri konusunda bir imza töreni de düzenleyeceğiz. Bu bağlamda, ortaklığımızın önümüzdeki yıllarda da devam edeceğini düşünüyorum.
Bayan Ünal, yerli firmaların savunma sanayisine ilgisinin arttığını duyuyoruz. Yerli bir firma olarak katkılarınız çok önemli. Bu konudaki düşüncelerinizi bizimle paylaşır mısınız?
Savunma Sanayileri Başkanlığı tarafından belirlenen yerli katkı şartları, Türkiye’yi kendi kendine yeterli hale getirmek için önemli bir girişim olmuştur. Bu sayede çok büyük ve ciddi tedarikçiler ortaya çıktı. Bir ülkeye olabilecek en iyi şeylerden birinin ambargo olduğuna inanıyorum. Tarihsel olaylara baktığımızda, Kıbrıs Barış Harekatı nedeniyle yaptırımlar yürürlüğe girdikten sonra, dünyanın en önemli savunma şirketlerinden biri olan Aselsan kuruldu. Bazı şeyleri yapmak zorunda kaldığımızda bu yönde adımlar attığımıza ve geliştiğimize inanıyorum. Bu bağlamda, Menatek kurulduğu günden itibaren birçok parçanın yerli üretimine katkıda bulunmuştur. 25 yıl boyunca ülkemize hizmet eden kurucumuz Kazım Ünal, yaklaşık 600 parçanın yerli üretimine katkıda bulunmuştur. Sonraki yıllarda bu sayı binlere ulaştı. Savunma sanayinde yerli üretime sahip olmak çok stratejik bir yaklaşımdır. Aksi takdirde, Allah korusun, bir savaş durumunda tek başınıza kalabilirsiniz. Bu nedenle, bu alanda kendi kendimize yetebilmenin sadece kârlı olmakla kalmayıp, aynı zamanda ülkenin gücünü de temsil ettiğine inanıyorum. Savunma sanayindeki üretim, kalite standartlarımızın yükselmesine önemli ölçüde katkıda bulunmuştur. Sayın Ünal, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizimle paylaşır mısınız?
Doğası gereği, savunma sanayii teknolojinin öncüsüdür. Savunma sanayisinin öncülüğünde gerçekleşen gelişmeler, diğer sektörler tarafından da kullanılmaktadır. Bu da ülkenin kalkınmasına yardımcı olmaktadır. Bu sektör, kalite standartlarımızın yükselmesine ve nitelikli insan kaynağının artmasına katkıda bulunmaktadır.
Sayın Ünal, mikro mobilite alanındaki projelerinizden de bahsetmek istiyoruz. Bu sektöre, burada potansiyel bir pazar olduğunu düşünerek mi girdiniz?
Elbette, bu sektörde önemli bir pazar olduğunu söyleyebiliriz. Şu anda, dünyanın hızla büyüyen pazarlarında yer alıyor. Avrupa’da kaldırımların scooterlarla dolduğunu görebiliyoruz. Çoğu Avrupa ülkesinde, 7-8 farklı şirketten scooter kiralayabilirsiniz. Şu anda 200 milyar dolarlık bir küresel pazarın var olduğunu söyleyebiliriz. Araştırmalar, bu sektörün on yıl içinde 350 milyar dolarlık bir değere ulaşabileceğini gösteriyor. Pandeminin bu büyümeyi hızlandıracağına inanıyorum. Türkiye’de de pazarın hızla büyüdüğünü gözlemliyoruz. Bu durumdan yola çıkarak, kiralama şirketleri için bir ürün geliştirdik. Bu sektördeki en büyük firmalar, üretimlerini Çin’de gerçekleştiriyor. Şu anda Türkiye’de bir şirket, montaj yoluyla scooter üretiyor.
Sayın Ünal, Boqu Scooter markanızı piyasaya sürdünüz mü?
Ürünümüz hazır ve şu anda firmalarla görüşme aşamasındayız. Temmuz ayına kadar binlerce adetlik üretime başlayacağız. Ülkemizde 200.000 adetlik bir scooter pazarı öngörüyoruz. Bu hedef doğrultusunda, pazar payının %50’sini ele geçirmeyi amaçlıyoruz. Ayrıca, dış pazarlarda da etkili olabilmek için bazı girişimlerde bulunduk. En büyük avantajımız, ürünlerimizin yüksek kalitesi olacak. Bugün, piyasadaki scooterların ortalama ömrü 14 aydır. Ürünümüzün ortalama ömrü ise üç ila beş yıl arasında olacak.
Kaynak: Euronewsporta
